FBiH dobija tri velike gasne elektrane: Evo gdje će biti i kako rade!

Južna gasna interkonekcija imat će ključnu ulogu ne samo u snabdijevnaju BiH gasom, već i u proizvodnji električne energije i povezivanju cijelog energetskog sistema u zemlji.

Suština projekta sve više se pomjera ka nečemu znatno većem od samog gasovoda – stvaranju jedinstvenog gasnog sistema koji će napajati nove elektrane i omogućiti stabilnu proizvodnju struje.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Gasovod kao temelj za novu proizvodnju struje

Planirani kapacitet Južne interkonekcije iznosi oko 1,5 milijardi kubnih metara gasa godišnje, što višestruko nadmašuje trenutnu potrošnju u BiH.

Razlog za to je jasan – gas neće služiti samo za grijanje i industriju, već prije svega za proizvodnju električne energije.

Planirana je izgradnja tri moderne CCGT gasne elektrane u Tuzli, Kaknju i Mostaru, ukupne snage oko 1.200 megavata. Ova postrojenja mogla bi godišnje proizvoditi oko 6 teravat-sati električne energije, što je približno polovina ukupne potrošnje u Bosni i Hercegovini. (Kako tačno funkcioniraju gasne elektrane pročitajte u donjem dijelu teksta).

Drugim riječima, ovaj projekat direktno zadire u samu strukturu elektroenergetskog sistema zemlje. Gasne elektrane su posebno važne jer se brzo uključuju i isključuju, što ih čini ključnim za stabilizaciju sistema u uslovima sve većeg udjela obnovljivih izvora poput vjetra i sunca.

Istovremeno, predstavljaju tranzicijsko rješenje koje omogućava smanjenje emisija u odnosu na termoelektrane na ugalj.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Novi krakovi i povezivanje sistema

Izmjene zakona predviđaju i značajno proširenje trase gasovoda. U Hercegovini se mreža širi kroz uključivanje Gruda i izgradnju novog odvojka prema Čapljini, čime gas praktično dolazi u veći dio ovog regiona.

U Srednjoj Bosni dodaje se novi odvojak prema Donjem Vakufu, čime se dodatno širi dostupnost gasa.

Najveća promjena je ipak uvođenje potpuno novog pravca Kladanj-Tuzla, koji se gradi prvenstveno zbog napajanja buduće gasne elektrane. Međutim, ovaj krak neće biti direktno povezan s ostatkom Južne interkonekcije.

Jedan sistem iz dva gasovoda

Upravo tu dolazi do ključne promjene. Da bi sistem funkcionisao, novi gasovod i postojeća mreža (Zvornik – Sarajevo) morat će biti povezani i funkcionisati kao jedinstven sistem.

To podrazumijeva tehničku prilagodbu postojećeg gasovoda za tzv. reverzibilan rad – odnosno mogućnost da gas teče u oba smjera.

Praktično, to znači da će gas iz pravca Hrvatske i LNG terminala na Krku moći ići prema Tuzli, ali i dalje kroz postojeću mrežu prema drugim dijelovima zemlje. Ova integracija predstavlja možda i najvažniji aspekt cijelog projekta.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Investicija od milijardu i po eura

Vrijednost same Južne interkonekcije procjenjuje se na oko 350 miliona eura, dok bi tri planirane gasne elektrane zahtijevale dodatnih oko milijardu eura ulaganja.

Kada se uključe i novi krakovi poput pravca Kladanj-Tuzla te prateća infrastruktura, ukupni investicioni ciklus dostiže gotovo 1,5 milijardi eura.

Investitor kao presedan

Uz sve tehničke i infrastrukturne izmjene, zakon donosi i jedno neuobičajeno rješenje – direktno definisanje investitora. Prema prijedlogu, kao nosilac investicije navodi se američka kompanija AAFS Infrastructure and Energy.

Ovakav potez predstavlja presedan, jer se investitor unosi direktno u zakon, čime se ubrzava realizacija projekta, ali i otvaraju pitanja o standardnim procedurama izbora.

Istovremeno, zakon detaljno reguliše obaveze institucija prema investitoru, uključujući brzu izdavanje dozvola i prilagodbu postojeće dokumentacije.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Strateški zaokret

Južna interkonekcija više nije samo gasovod. Ona postaje temelj za novu energetsku arhitekturu BiH – sistem koji povezuje gas, struju i industriju u jedinstvenu cjelinu.

Ako se projekat realizuje u planiranom obimu, mogao bi označiti najveći energetski zaokret u zemlji u posljednjih nekoliko decenija, piše BiznisInfo.ba.

BONUS ČLANAK

Sezona biciklizma počinje u Hercegovini: M-Bike Shop preporučuje tri rute za savršen vikend