BIHAMK: Pojačan saobraćaj prema jugu BiH, vozačima upućen važan apel
Uvjeti za vožnju jutros su povoljni, saobraća se po suhom i mjestimično vlažnom kolovozu, uz dobru vidljivost.
U jutarnjim satima očekujemo gužve na gradskim saobraćajnicama, a do kraja dana na većini puteva, posebno prema jugu naše zemlje.
Apelujemo na sve koji planiraju duža putovanja narednih dana da se na vrijeme informišu o trenutnom stanju na putevima i čekanjima na graničnim prelazima. BIHAMK-ove kamere su dostupne na Kamere – BIHAMK – Bosanskohercegovački auto-moto klub .
Zbog nastavka izgradnje poddionice autoceste A-1 Nemila-Vranduk, zatvorena je poddionica Golubinja-Nemila, a promet vozila preusmjeren je na magistralnu cestu M-17.
Zbog izvođenja radova na sanaciji kolovoza, zatvorena je dionica autoceste A-1 Lašva-Kakanj (u dužini od 6 km), a vozila se usmjeravaju dvosmjerno, suprotnom stranom autoceste.
Na autocesti A-1 dionici Sarajevo zapad-Lepenica zbog aktuelnih radova saobraćaj je preusmjeren u preticajnu traku.
Na magistralnim cestama Dobro Polje-Miljevina, Tuzla-Bijeljina i Jablanica-Blidinje dozvoljen je saobraćaj za vozila do 3,5 tone, dok je za vozila preko 3,5 t saobraćaj i dalje obustavljen.
Na magistralnoj cesti M-5 granični prelaz Izačić-Bihać zbog radova na rekonstrukciji mosta, saobraća se jednom trakom, naizmjeničnim propuštanjem vozila.
U toku su radovi na zamjeni dilatacije na Ribićkom mostu, na magistralnoj cesti Konjic-Jablanica. Radi se o kratkoj dionici (20m), a saobraća se usporeno, jednom trakom.
Zbog radova na izgradnji dodatne trake za spora vozila na magistralnoj cesti Podromanija-Sumbulovac, prevoj Romanija (uspon iz pravca Podromanije) saobraća se usporeno, uz povremene kraće obustave.
Na graničnim prelazima zadržavanja za putnička vozila nisu duža od 30 minuta.
Granični prelaz Brčko otvoren je za putnička vozila do 3,5 tone. Od 2.12.2025. godine granični prijelaz Karakaj je otvoren za sve kategorije vozila. Na graničnom prelazu Šepak zabranjen je saobraćaj za sva teretna vozila, saopšteno je iz BiHAMK-a.
