Pojavio se novi snimak nakon pada aviona: Na cesti ostao ogroman krater

Svih devet osoba koje su se nalazile u letjelici je poginulo, a nadležni upozoravaju da bi posljedice nesreće mogle danima i sedmicama utjecati na život stanovnika ovog područja.Guverner Floride Ron DeSantis obišao je mjesto nesreće i tokom konferencije za medije opisao dramatične trenutke pada aviona."Kada pogledate taj snimak, to je zaista potresno. Izgledalo je kao da se raketa obrušava prema zemlji, a zatim je uslijedila ogromna eksplozija, uz krhotine koje su letjele na sve strane", izjavio je DeSantis.Avion se srušio oko 12:50 sati u blizini raskrsnice South Military Traila i Marilyn Drivea. Nakon udara uslijedila je snažna eksplozija, dok su se u nebo podigli plamen i gust crni dim. Svjedoci su naveli da se snažan prasak čuo kilometrima daleko.

BREAKING: Plane crashes in Palm Beach. County, Florida; fire and debris field seen.The plane type or any casualties are unknown at this time. https://t.co/Hf4wq3ooUZ — Noteworthy News (@newsnoteworthy) November 1, 2026

BREAKING: Plane crashes in Palm Beach. County, Florida; fire and debris field seen.The plane type or any casualties are unknown at this time. https://t.co/Hf4wq3ooUZ

Ogroman krater na cesti, zatvaranje moglo bi trajati mjesec danaRazmjere štete dodatno je pojasnio član komisije okruga Palm Beach Joel Flores, upozorivši da je udar aviona teško oštetio saobraćajnicu."Na Military Trailu nastao je ogroman krater. Bit će potrebno određeno vrijeme da se to popravi", kazao je Flores.Prema njegovim riječima, južna traka ceste mogla bi ostati zatvorena najmanje 30 dana, što bi moglo izazvati velike probleme u saobraćaju.Posljedice nesreće osjetit će i lokalno stanovništvo. Oko 600 stanovnika obližnjeg naselja mobilnih kuća trebalo bi biti privremeno izmješteno jer se ulaz u naselje nalazi neposredno uz mjesto pada. Dok traje istraga, stanovnicima nije dozvoljen povratak u svoje domove.Za njih se pripremaju dva privremena prihvatna centra, a autobusi su spremni za prijevoz čim šerifova kancelarija odobri evakuaciju. Pomoć je ponudila i američka organizacija Crveni križ.

Thousands of people watched the video of the Florida jet crash and asked the same thing: where’s the plane? Here’s why you can’t see it: It fell almost straight down. Unofficial flight tracking shows the Learjet dropped from over 35,000 feet nearly vertical, possibly at several hundred miles per hour. It shattered on impact. Planes are mostly lightweight aluminum, and hitting the ground nose-first at that speed breaks a jet into thousands of small pieces, many driven deep into the ground. That’s why there’s a crater in the road. The fuel fire did the rest. Jet fuel ignited instantly, burning and melting much of what was left. We’ve seen this before. Flight 93 in Shanksville on 9/11 left the same scene: a smoking crater with almost no recognizable wreckage. What most people don’t know: private and charter jets don’t follow the same safety rules as commercial airlines. Airlines operate under the strictest FAA standards for pilot training, rest, and maintenance. Charter flights follow a lighter set of rules, and privately flown jets have even fewer requirements. The NTSB will now collect every fragment to find out what happened in those final seconds. Praying for all 9 families. Should private jets face the same safety rules as commercial airlines? — Tony Lane (@TonyLaneNV) November 1, 2026

Thousands of people watched the video of the Florida jet crash and asked the same thing: where’s the plane? Here’s why you can’t see it: It fell almost straight down. Unofficial flight tracking shows the Learjet dropped from over 35,000 feet nearly vertical, possibly at several hundred miles per hour. It shattered on impact. Planes are mostly lightweight aluminum, and hitting the ground nose-first at that speed breaks a jet into thousands of small pieces, many driven deep into the ground. That’s why there’s a crater in the road. The fuel fire did the rest. Jet fuel ignited instantly, burning and melting much of what was left. We’ve seen this before. Flight 93 in Shanksville on 9/11 left the same scene: a smoking crater with almost no recognizable wreckage. What most people don’t know: private and charter jets don’t follow the same safety rules as commercial airlines. Airlines operate under the strictest FAA standards for pilot training, rest, and maintenance. Charter flights follow a lighter set of rules, and privately flown jets have even fewer requirements. The NTSB will now collect every fragment to find out what happened in those final seconds. Praying for all 9 families. Should private jets face the same safety rules as commercial airlines?

Istraga o uzroku nesreće tek počinjePrema podacima Savezne uprave za avijaciju SAD-a (FAA), Learjet je poletio s aerodroma Austin-Bergstrom u Teksasu i bio na putu prema aerodromu North Eleuthera na Bahamima.Uzrok nesreće još nije utvrđen. DeSantis je, komentarišući način na koji se avion obrušio, rekao da se može pretpostaviti kako se ozbiljan problem dogodio još tokom leta, ali zvaničnici upozoravaju da konačni zaključci moraju sačekati rezultate istrage.Savezni istražitelji očekivali su dolazak na mjesto nesreće tokom nedjelje navečer. Dok budu pregledali olupinu i prikupljali dokaze, saobraćajna ograničenja mogla bi ostati na snazi.Vlasti su najavile i pripremu vanredne deklaracije kojom će zatražiti pomoć savezne države. Nesreća je, osim same ceste, mogla oštetiti i obližnju infrastrukturu, uključujući sisteme za vodosnabdijevanje i druge komunalne usluge.DeSantis je pohvalio brzu reakciju vatrogasaca i šerifove kancelarije, ističući da je njihovo djelovanje možda spriječilo dodatne žrtve."Moglo je biti još ljudi u opasnosti da nisu tako brzo stabilizirali situaciju", poručio je guverner.Istraga o jednoj od najtežih avionskih nesreća u ovom području se nastavlja, dok stanovnici i lokalne službe čekaju procjenu ukupne štete i plan sanacije.(Vijesti.ba)

Izvor: Vijesti.ba